DIN 煞車伸縮管 ( CDIN )
特點
- 管材外形穩定,不易因壓力變化而變形
- 產品依據 DIN 74324 規範進行製造與品質控制,並依標準要求設計管材結構及耐壓性能,使其在規定的壓力與溫度範圍內維持穩定且一致的物理與機械性能
- 螺旋結構設計,可因應氣壓煞車管路之反覆伸縮需求
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尺寸圖

公制尺寸 規格表
| 型號 |
管材內徑 |
管材外徑 |
捲收內徑 |
伸縮圈數 |
留尾長度 |
工作長度 |
接頭 |
留尾型式 |
| CDIN-2216 |
9 mm |
12 mm |
76 mm |
22 |
100 / 100 mm |
3.35 m |
M16*1.5 |
b / d |
| CDIN-2218 |
9 mm |
12 mm |
76 mm |
22 |
100 / 100 mm |
3.35 m |
M18*1.5 |
b / d |
| CDIN-2222 |
9 mm |
12 mm |
76 mm |
22 |
100 / 100 mm |
3.35 m |
M22*1.5 |
b / d |
| CDIN-2212 |
9 mm |
12 mm |
76 mm |
22 |
100 / 100 mm |
3.35 m |
BSP 1/2 |
b / d |
| CDIN-1616 |
9 mm |
12 mm |
76 mm |
16 |
100 / 900 mm |
3.35 m |
M16*1.5 |
a / c |
| CDIN-1618 |
9 mm |
12 mm |
76 mm |
16 |
100 / 900 mm |
3.35 m |
M18*1.5 |
a / c |
| CDIN-1622 |
9 mm |
12 mm |
76 mm |
16 |
100 / 900 mm |
3.35 m |
M22*1.5 |
a / c |
| CDIN-1612 |
9 mm |
12 mm |
76 mm |
16 |
100 / 900 mm |
3.35 m |
BSP 1/2 |
a / c |
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